Como isolar a garagem e a adega na garagem: criamos condições ideais
Talvez todos os proprietários de automóveis saibam que a umidade e o frio são fatais para os veículos, por isso não é suficiente cuidar da confiabilidade da garagem do seu amado “cavalo de ferro”, é importante se preocupar também com o aquecimento da “casa do carro”. O isolamento térmico adequadamente planejado ajudará a economizar uma quantidade significativa que deverá ser gasta em meios de aquecimento adicionais em caso de uma atitude descuidada.
Conteúdo
- Normas de armazenamento de veículos.
- Regras para mover o ar quente.
- Tipos de materiais de isolamento térmico
- Isolamento clássico – uma maneira comprovada.
- Vantagens do isolamento térmico avançado
Normas de armazenamento de veículos
Alguns podem se surpreender, mas há uma lista de condições necessárias para uma estadia confortável na garagem. Os mais importantes são:
- a temperatura na sala (durante todo o período de tempo frio) não deve exceder e não deve ficar abaixo do limite ideal para armazenar a máquina em +5 graus;
- o fluxo de ar fresco obtido através de um sistema de ventilação claramente projetado deve corresponder a 180 m3 / hora (normal para 1 carro).
Infelizmente, a negligência dessas recomendações importantes não é incomum, porque a maioria não considera a garagem onde as condições de temperatura acima são criadas para ser tão quente. Vamos tentar descobrir. Uma temperatura tão baixa é necessária para evitar a condensação, que é a principal causa dos processos de corrosão..
É importante! Ao criar condições de efeito estufa, o carro é coberto de suor, o que contribui para o aparecimento de focos de ferrugem.
Falando sobre ventilação, deve-se notar que, muitas vezes, os proprietários inexperientes de carros, tentando criar condições confortáveis, fecham as aberturas de ventilação.
Isso é inaceitável porque É necessária ventilação para manter um microclima ideal, purificar o monóxido de carbono do ar e impedir o amortecimento do carro.
Regras para mover o ar quente
O isolamento térmico ajudará o veículo a sobreviver à temporada de fortes geadas com honra e sair da “batalha” com geada e neve como vencedor. Para realizar uma tarefa tão importante, serão necessários materiais isolantes térmicos de baixa condutividade térmica. Porém, antes de obter esse ou aquele tipo de isolamento, vale lembrar como o movimento da massa de ar quente ocorre no espaço.
- convecção (movimento contínuo de ar quente, devido ao qual ocorre aquecimento);
- condução (um processo no qual áreas mais aquecidas transferem calor para outras menos aquecidas);
- radiação térmica (um procedimento que prossegue com a liberação de calor, mas sem movimento do ar).
O isolamento mais eficaz até o momento é aquele que combina a versão clássica que impede a condução e a convecção e um isolador térmico refletivo que não permite radiação térmica.
É importante! Este tipo de isolamento é especialmente bom se a garagem fizer parte de um edifício residencial. Caso contrário, uma barreira térmica tão poderosa não é necessária..
Tipos de materiais de isolamento térmico
Existem 2 tipos de materiais de isolamento: clássico e moderno.
Isolamento clássico – uma maneira comprovada
Este tipo de isolamento, por sua vez, é dividido em:
- polímero obtido por acabamento por extrusão de polímeros;
- lã mineral produzida no processo de fusão de basalto;
- fibra de vidro que ocorre após o processamento de vidro quebrado.
Aquecedores clássicos incluem:
1. lã mineral. Este material possui excelentes características técnicas, mas não tolera umidade, portanto, ao usá-lo, cuide do vapor e da impermeabilização.
2. A lã de vidro não só tem medo de líquidos, mas também de fogo, o que significa que requer maior atenção ao usar.
3. Polyfoam. Refere-se a polímeros que não têm medo de umidade, fungos e micróbios. No entanto, o material é inflamável, o que indica uma cuidadosa conformidade com os padrões de segurança contra incêndio.
Isolamento clássico: fibra de vidro, lã mineral, espuma de poliestireno
Você precisa saber! Recomenda-se o uso de poliestireno PBS-S com retardador de chamas, substância que contribui para a auto-extinção em caso de incêndio..
Vantagens do isolamento térmico avançado
Estes são materiais de nova geração que melhoraram o desempenho..
1. Penoizol – espuma na forma líquida, que não acende e possui uma vida útil de mais de 40 anos. A propósito, o custo do penoizol é 1,5 vezes menor que o custo da espuma convencional.
2. Astratek é outro representante da família de aquecedores de líquidos, que é aplicada como tinta. Uma camada de 1 mm substitui a lã mineral de 50 mm. Um isolador com superfície plana é consumido à taxa de 0,5 l / 1m2.
3. A espuma de poliuretano exigirá a aplicação de equipamento especial. A camada uniforme forma uma crosta que servirá como um protetor confiável por pelo menos 70 anos.
Os aquecedores modernos funcionam muito bem, são fáceis e rapidamente aplicados à superfície tratada
Você precisa saber! O isolamento clássico mais caro é a lã mineral e a espuma de poliuretano fará com que você se solte dos isoladores modernos.
Como isolar uma garagem de metal: estágios
O isolamento da garagem é um processo de várias etapas, que, com o mínimo de conhecimento teórico, pode ser realizado de forma independente. Paredes garagem de metal não só precisa ser isolado, mas também protegido contra condensação (umidade desnecessária). Se você planeja usar lã mineral, não se esqueça de preparar um filme para cobrir a camada protetora.
Isolamento em lã mineral fixado pela estrutura da estrutura
É importante! Para que o isolamento seja realmente de alta qualidade, a lã mineral e o filme devem ser cobertos com uma camada dura de papelão, cartão de fibra de gesso ou cartão.
Uma opção menos problemática é o isolamento com espuma. As áreas de aplicação pretendida do adesivo são cuidadosamente limpas e desengorduradas. Como cola, é permitido o uso de mástique de betume ou unhas líquidas. Se você colocar mástique em toda a parede, poderá obter uma boa proteção contra a umidade. O único aspecto negativo é um odor desagradável, que pode ser sentido com uma má vedação das articulações. Para que no clima quente as folhas de espuma não descascem, as costuras entre elas devem ser tratadas com selante de silicone. Não use espuma!
Como isolar uma garagem se as paredes são muito finas? Nada de pânico! Você apenas tem que isolar dos dois lados. O aquecimento extremamente interno leva a uma mudança no ponto de orvalho e condensação. Como resultado, obtemos o efeito oposto. Para criar condições ideais para um carro, você terá que isolar todas as superfícies da estrutura: piso, paredes, teto.
Crie um piso quente
A fase inicial do trabalho, para a qual um timplex que suporta temperaturas de -50 a +75 graus, é perfeito. O Timplex comprime e dobra facilmente, assumindo qualquer forma, e os indicadores de força são bastante altos.
É importante! Não se esqueça de rolar sobre o timplex.
Isolamento de paredes de garagem
É melhor produzir com espuma. As paredes são limpas de gesso velho e desengorduradas. Rachaduras descobertas durante o trabalho, é necessário, para melhorar a adesão com cola, adesivo e primer. A cola é aplicada usando o método de “borrão”, após o qual a folha é pressionada com força.
É importante! A cola é melhor aplicada com uma espátula dentada – portanto, o risco de lacunas entre a superfície e a espuma é reduzido significativamente.
Isolante de parede com espuma
As folhas devem ser coladas de baixo para cima e a primeira linha é colocada na placa inicial, fixada na superfície da parede com cavilhas. Uma teia de malha é colada sobre a espuma. Aplique cola com uma camada de 5 mm no material isolante e recorte a malha. Após a secagem, as paredes precisam ser rebocadas.
É importante! Emplastros de fachada nessa situação são preferíveis, pois são mais resistentes à sujeira e possuem propriedades físico-químicas aprimoradas.
O isolamento externo é realizado de acordo com um esquema semelhante, apenas a camada de espuma não deve ser inferior a 30 mm.
Eliminamos a perda de calor através do telhado
Se o sistema de arco for vigas, é preferível o isolamento enrolado, que é fixado com base nas características do projeto. O esquema de isolamento deve ter a seguinte aparência: barreira de vapor – isolamento – barreira de vapor.
Se o poliestireno for escolhido para o papel de isolamento, os furos das barras não deverão ser perfurados – há cola mais do que suficiente. Ao usar lã mineral, é necessário conectá-lo ao torneamento do telhado em uma camada uniforme. Se o arco for composto por lajes de concreto armado, também será necessário isolar do lado de fora, para o qual caberão folhas de espuma com uma placa de gesso.
É importante! Não tenha preguiça de ficar entre a espuma e o material de cobertura de gesso externo ou a película de cobertura.
Isolamento para porta de garagem
Portões – um componente estrutural significativo da garagem, o isolamento dos portões reduzirá significativamente o vazamento de calor
Para proteger a estrutura metálica, uma caixa é anexada. Então, com qualquer isolamento, as lacunas existentes são preenchidas. Verifique se não há lacunas. As juntas podem ser auto-adesivas com ozolona. Para dar uma aparência estética, os portões são forrados com tábuas.
Como e como isolar a adega?
É melhor isolar as paredes com poliestireno expandido
Para aquecer as paredes do porão, o poliestireno expandido será o melhor assistente. É importante alcançar a superfície mais uniforme das paredes. A impregnação anti-séptica e antifúngica também será útil. Use PSB-S-25 (espessura mínima de 50 mm). Isso ajudará a criar uma temperatura estável no porão. Verifique cuidadosamente as juntas, isso ajudará a evitar o aparecimento de pontes frias.
Agora você sabe como isolar a adega da garagem e a “casa para o carro” em geral, o que significa que você será capaz não apenas de proteger o carro contra corrosão e desgaste antes do tempo, mas também de inspecionar e reparar, se necessário, na dura época do ano.