Ao escolher geradores a diesel, é extremamente importante selecionar corretamente todas as características inerentes a esses dispositivos. E, é claro, é necessário correlacioná-los cuidadosamente com a realidade existente, com as condições em que o equipamento terá que funcionar, aderir à viabilidade econômica e técnica. Um dos principais, mas, infelizmente, nem sempre chamando a atenção dos usuários, é a fase, que é absolutamente alocada a todos os geradores a diesel.
Obviamente, pode ser igual a apenas um ou três. Muitos acreditam erroneamente que «quanto maior melhor», e então eles têm que pagar muito caro por seu erro. Falaremos sobre a diferença entre os modelos monofásicos e trifásicos hoje, bem como quando e qual é o melhor para preferir..
O que significa phasing??
Talvez não exista uma pessoa que, na vida cotidiana, não encontre dispositivos cujo passaporte diga que eles foram projetados para 380V. Todo mundo que se lembra do curso de física da escola entende que a diferença entre 220V e 380V é enorme e, ao organizar uma rede elétrica comum, se ambos os dispositivos estiverem presentes, isso não pode ser ignorado..
Se a presença de eletrônicos e tecnologia de alta tensão é negligenciada, surge um efeito triste «desequilíbrio de fase», levando, na melhor das hipóteses, à falha da carga devido à distribuição desigual das cargas.
É precisamente nesses casos que são necessários geradores a diesel do tipo trifásico. Além disso, vale lembrar que os modelos monofásicos, sem exceção, produzidos pelos geradores a diesel hoje são capazes de atender ao consumo total de energia, não excedendo apenas 16 kW. Se a potência calculada da rede exceder esse indicador, é melhor escolher geradores a diesel do tipo trifásico.
Vantagens das modificações trifásicas
Apesar do fato de que o uso de modelos trifásicos de geradores a diesel solicitados é claramente limitado por certas condições, não se pode deixar de recordar uma série de vantagens significativas em relação às contrapartes monofásicas. Em primeiro lugar, essas unidades distribuem a carga de maneira significativamente mais uniforme e competente e, na saída, fornecem uma qualidade de corrente muito alta em todos os parâmetros.
O fato é que a organização de tais modelos parece ser muito mais complicada, geralmente é completamente baseada em tecnologias de inversores. Certamente incluem em sua estrutura um número impossível de sensores e controladores, sistemas para responder automaticamente a certos indicadores.
